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廣水市支重輪|智能 支重輪|中特工程(多圖)

湖北中特工程機械有限公司
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    分(fen)動器的(de)功能是執行前后輪(lun)扭矩分(fen)配功能,在分(fen)動器中間布(bu)置一個(ge)濕式多片(pian)離合(he)器,該(gai)離合(he)器右端通過傳(chuan)動軸驅(qu)(qu)動后輪(lun),左端通過鏈傳(chuan)動驅(qu)(qu)動前輪(lun)。電(dian)(dian)控單元(yuan)(ECU)ECU是AWD系統的(de)核心,其功用是根(gen)據制(zhi)定(ding)的(de)控制(zhi)方案,按照編制(zhi)的(de)程序對各種傳(chuan)感器輸入信號進行分(fen)析、計(ji)算(suan)、處(chu)理(li)(li)(li),輸出(chu)一定(ding)的(de)控制(zhi)信號指令,驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)磁閥動作(zuo)。AWD系統ECU主要由輸入信號調(diao)理(li)(li)(li)電(dian)(dian)路(lu)、微處(chu)理(li)(li)(li)器、輸出(chu)信號處(chu)理(li)(li)(li)電(dian)(dian)路(lu)、電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路(lu)等(deng)硬件(jian)部分(fen)以及控制(zhi)系統和控制(zhi)程序、軟件(jian)平臺等(deng)軟件(jian)部分(fen)組成。為(wei)保證控制(zhi)系統可(ke)靠地(di)工(gong)作(zuo),電(dian)(dian)控單元(yuan)還必須(xu)采取有效(xiao)的(de)抗干擾措(cuo)施和故障自(zi)診斷處(chu)理(li)(li)(li)措(cuo)施。


    減(jian)輕整車(che)的(de)(de)重量是前輪驅(qu)動的(de)(de)另一個優點。減(jian)輕車(che)重可以提高加(jia)速性,制動性和燃油經濟性。由于(yu)前輪驅(qu)動的(de)(de)汽(qi)車(che)的(de)(de)驅(qu)動輪承受(shou)著發動機(ji)和驅(qu)動橋的(de)(de)重量,可以增(zeng)加(jia)驅(qu)動輪的(de)(de)附(fu)著力,這對于(yu)在濕滑路面上行(xing)駛的(de)(de)汽(qi)車(che)將會有很(hen)大的(de)(de)幫助(zhu)。

    前輪驅動的(de)(de)的(de)(de)優點還在于可(ke)以擁有(you)(you)大的(de)(de)室內(nei)空間,駕駛室內(nei)不(bu)會因(yin)為有(you)(you)驅動軸通過而有(you)(you)一(yi)個大的(de)(de)凸起(qi)。看(kan)看(kan)本田(tian)思(si)域(Civic),你就會發(fa)現這種小車也可(ke)以擁有(you)(you)許多(duo)轎車無法比擬的(de)(de)后座空間,原(yuan)因(yin)就是(shi)有(you)(you)了一(yi)個平(ping)整的(de)(de)底(di)板,同(tong)時,沒有(you)(you)了后差速器,行李(li)箱的(de)(de)空間也會得到增(zeng)大。


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